Vaš avto grelec piha hladen zrak?
Nekega lepega dne, ko pride zima, zrak v avtu ki bi morala priti topla v kabino, pride hladna. Groza! Poleg težav, ki jih lahko povzroči ne odmrzne vetrobranskega stekla , če notranjost temperaturo ne dvigne na udobno raven, se bomo morali ogreti, vendar je to napačna rešitev, zlasti za voznika, ki ne bo mogel učinkovito voziti vozila. Toda zakaj prihaja hladen zrak, če imam avto prižgan?
Zakaj se grelnik avtomobila ne segreje
Pomagalo bi, če bi bili potrpežljivi, ko je hladno, ker traja dlje, da vozilo proizvede toploto, ko je vklopljen grelec avtomobila. Nekateri avtomobili potrebujejo dlje od drugih, da dosežejo zahtevano temperaturo. Če pa čez nekaj časa ne opazite izboljšanja notranje temperature, je to težava, ki ima lahko drugačen izvor:
- Več vzrokov: Vnos toplote v vozilo nastane zahvaljujoč delovanju sklopa elementov. Zato je lahko eden ali več elementov, ki povzročijo okvaro sistema , ki na koncu povzroči hladen zrak pozimi ali vročino poleti.
- Pogoste napake: Najpogostejši vzroki okvare ogrevanja so običajno okvara termostata , tisto od električna vodna črpalka , ali notranje zamašitev cevi za vodo ali an elektro ventil .
- In če to ni problem ogrevanja ?: Ni nujno, da gre za napako ogrevalnega ali klimatskega sistema, ki povzroča pomanjkanje toplote. The okvara nekaterih sestavnih delov motorja, ki jim ne dovolijo, da pridejo v pravilen položaj delajo temperaturo je morda tisti, ki povzroča problem.
Kako deluje ogrevanje?
Verjetno se niste nikoli vprašali, vendar vas bo morda zanimalo. Ko motor deluje, proizvaja toploto, za to pa je odgovoren radiator (ki ga podpira ventilator) zagotoviti, da je previsoka temperatura ni problem; No, samo ta ostanek je tisti, ki se uporablja za ogrevanje kabine . Obstajajo pa različni ogrevalni sistemi:
- Mehanski . So najstarejši. Delujejo zahvaljujoč majhnemu radiatorju, nameščenemu za armaturno ploščo se preko dveh rokavov poveže s hladilnim sistemom motorja . V mnogih primerih vključuje pipo, ki odpre ali zapre prehod vode do tega osrednjega radiatorja.
- Dva druga temeljna dela vezja sta loputi, ki s pomočjo ventilatorja usmerjata zrak v grelnik, kar sili kroženje zraka. Če želite zahtevati toploto, ročno odprite pipo (če je vgrajena) ali loputo in zrak je usmerjen proti želenemu izhodu. Če želimo več občutka toplote, z želeno hitrostjo zaženemo električni ventilator, ki se nahaja pred radiatorjem.
- Samodejno So najmodernejši in so tudi zelo raznoliki. Način pridobivanja toplote in njeno delovanje (razen izjem, kot so električna vozila) je podoben kot pri starih sistemih. Kljub temu s temeljno razliko: vse dejanja samodejno izvede izbiranje (v samodejnem načinu) samo želene temperature. Pod temi pogoji je an elektronski modul, ki ga krmili mikroprocesor preverja podnebne razmere v notranjosti in zunanjosti vozila ter glede na njih prilagaja elemente, da dosežejo vrednosti udobja, ki smo jih zahtevali.
- Električni grelniki . Bistvena sprememba v ogrevalnih sistemih je, da mnogi od njih uporabljajo električne grelnike hitro segrejte, ne da bi čakali, da se motor segreje .
Zakaj lahko sistem ogrevanja avtomobila odpove?
Najprej moramo vedeti, da vsi avtomobili ne potrebujejo istega časa, da ustvarijo toploto v notranjosti vozila, da bi odmaglili stekla.
Toda ena stvar, če ste dolgo čakali in je vse ostalo enako, so lahko razlogi, zakaj ogrevanje ne uspe, naslednji:
- Napaka električne črpalke za vodo.
- Termostat ni uspel.
- Notranja zamašitev cevi za vodo.
- Nekateri elektromagnetni ventili.
V nekaterih primerih je napaka je lahko v nekaterih sestavnih delih motorja , kar bi lahko povzročilo, da avto ne doseže ustrezne temperature.
Najboljši način za učinkovito uporabo ogrevanja
V mnogih primerih je potrpežljivost v življenju bistvena in ko zmrzne, jo morate imeti tudi, ko čakate, da se vozilo ogreje.
Če je temperatura plitka, se avto segreje dlje, zato je priporočljivo, da počakamo malo, ko zaženemo avto, dokler ne vklopimo ogrevanja. Zakaj? Če kuhanje vklopite takoj, ko se začne, je zrak, ki izhaja iz radiatorjev, hladen, zato bo ogrevanje notranje kabine trajalo dlje.
Dober nasvet, ki ga morate upoštevati, da bo v vozilu prijetno vzdušje, ko se začne pohod, je vroč zrak enakomerno porazdelite po nogah in vetrobranskem steklu . Vroči zrak se po vztrajnosti dvigne in na ta način bomo po eni strani dobili odmrzovanje vetrobranskega stekla, prav tako pa bomo imeli popolno temperaturo.
Bistveno je tudi, da spremljajte hladilno tekočino motorja saj se cevi omenjene tekočine povežejo z radiatorjem, ki je v krogu hladilne tekočine motorja.
Končno, ogrevalni sistem je treba občasno uporabljati , bolj ali manj pogosto. Neuporaba tega sistema lahko povzroči tudi okvare sistema.
Ne pozabite, da je za vsak avto potrebno ustrezno vzdrževanje.
Vsebina